El Gobierno prohíbe el paso de camiones con arena para el espigón del Peñón
Interior y la Fiscalía responden a una denuncia de Verdemar por la venta de tierra de una duna de Tarifa
El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, ordenó ayer impedir el paso de camiones con arena para la construcción de un espigón en la cala este del Peñón de Gibraltar, donde está previsto levantar un complejo inmobiliario de lujo en terreno ganado al mar, informaron a Europa Press fuentes del Ministerio. La medida fue tomada en coordinación con el servicio de aduanas y la Fiscalía de Medio Ambiente, que ya había incoado diligencias informativas tras la denuncia interpuesta el pasado mes de julio por Verdemar-Ecologistas en Acción por un "supuesto delito de hurto agravado y otros por la introducción de arena de la duna de Valdevaqueros en Gibraltar".
El fiscal de la Sala de Medio ambiente y Urbanismo, Germán Gutiérrez, firma el acuse de recibo el día 2 y la pasada semana llegó a la sede del colectivo conservacionista en San Roque. En la denuncia de Verdemar contra el Ayuntamiento de Tarifa y otros, expone que la Dirección General de Calidad y Evaluación Ambiental y Medio Natural solicitó consulta sobre el proyecto Retirada de arena de la duna de Valdevaqueros y aportes en las playas de los términos municipales de Tarifa y Algeciras. Esta consulta sobre las posibles afecciones del proyecto a la Red Natura 2000 del Estrecho se estudia en ese organismo.
La asociación ecologista indica en su texto original que "se ha estado extrayendo arena de la duna de Valdevaqueros y vendiéndola en Gibraltar". Esa arena habría sido utilizada para regenerar playas ganadas al mar en la zona este del Peñón de Gibraltar, lo que Verdemar denunció en la Comisión de Medio Ambiente de la UE.
Los ecologistas añaden que según la documentación, el Gobierno de Gibraltar asegura que sólo ha comprado "2.950,23 toneladas de arena de Valdevaqueros", aunque este grupo ha "tenido conocimiento de que por la frontera han entrado más toneladas de las que aseguran", indicando que los registros pueden rescatarse de la Policía de la Frontera de Gibraltar. Destaca Verdemar que para introducir arena en Gibraltar "se ha tenido que falsear la documentación y la procedencia". Estos hechos han sido denunciados ante los ministerio de Medio Ambiente y Asuntos Exteriores, sin obtener ninguna contestación.
"El hecho de que la Fiscalía haya iniciado investigaciones por el supuesto delito de hurto agravado y otros es una buena noticia para el medio ambiente y la defensa de un espacio protegido", indicó ayer el portavoz de Verdemar, Antonio Muñoz. El ecologista aseveró que "entre los supuestos implicados en la compraventa de arena de Valdevaqueros podrían figurar empresas y autoridades españolas y gibraltareñas, que habrían preparado o aceptado documentos falsos".
El Gobierno del Peñón reconoció el 15 de julio que como parte de un proyecto inicial de regeneración de la playa de Sandy Bay, firmó un contrato con la empresa Van Oord que debía suministrar arena de la duna de Valdevaqueros. Además, destacó que la empresa presentó pruebas de los permisos necesarios expedidos por el Ayuntamiento de Tarifa. El suministro de arena comenzó el 29 de abril y finalizó el 6 de junio. Durante este periodo apunta que se suministraron 2.950,23 toneladas de arena. Posteriormente, el Gobierno de Gibraltar optó por contratar a otra empresa para la provisión de 7.000 toneladas de arena procedentes de una cantera de arena y no de una playa.
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