Los ayuntamientos cortarán la N-IV a la altura de El Cuervo

Los ayuntamientos del Bajo Guadalquivir cuyos municipios resultan perjudicados por la elección de la opción 3A para la conversión en autovía del tramo Los Palacios y Villafranca-Jerez de la Frontera de la antigua N-IV siguen movilizándose, pero ahora con una propuesta para un corte ciudadano de la antigua carretera en El Cuervo de Sevilla para los próximos días (a finales de semana o principios de la próxima), una reunión hoy con el subdelegado del Gobierno, Faustino Valdés, y un reciente encuentro celebrado ya entre el secretario provincial socialista, José Antonio Viera, y el alcalde pedáneo de El Palmar de Troya, Manuel García Alonso.

El alcalde de El Cuervo, Juan Garrido (IU-CA), informó a la agencia Europa Press de que hoy a las 9:00 expondrá a Faustino Valdés que los municipios del Bajo Guadalquivir "hemos vivido de las carreteras" y la elección de la propuesta A3, que desgajaría el nuevo trazado del recorrido de la actual N-IV para la creación de una infraestructura más próxima a la carretera autonómica A-471, es "una decisión partidistas" destinada a "favorecer" a los municipios de Las Cabezas de San Juan y Lebrija sólo "porque gobierna el PSOE" en tales plazas.

El alcalde de Utrera, el andalucista Francisco Jiménez, dijo que la N-IV es "lo poco que tenemos" los municipios de la comarca del Bajo Guadalquivir y anunció movilizaciones entre la ciudadanía .

La Dirección General de Carreteras aprobó provisionalmente el estudio informativo de la Autovía del Sur de Madrid a Sevilla, en el tramo Los Palacios y Villafranca-Jerez de la Frontera. En el mismo se planteaban varias alternativas de trazado: la 1B, cuyo trazado en su mayor parte discurre por el actual de la carretera Nacional-IV, y la 3A, que plantea una sensible modificación, ya que a la altura de El Torbiscal la autovía empezaría a discurrir por el actual trazado de la carretera A-471 El Torbiscal-Sanlúcar hasta conectar de nuevo con la N-IV, a la altura de la estación de El Cuervo.