Recientemente el piloto español de F1, Fernando Alonso, ha renovado su ficha con la casa francesa Alpine F1 Team para la temporada 2022. Tanto la escudería como el piloto han mostrado su felicidad por la continuidad de esta fructífera relación. Muy lejos quedan ya los tormentosos años de relación en McLaren, tanto con los pilotos como con la escudería.

Parece que por fin el asturiano ha encontrado su lugar definitivo en la F1. Después del compromiso inicial del piloto con la escudería por dos temporadas, ambos se han reafirmado en ese compromiso mutuo de colaboración. Con todo lo convulso que ha resultado este año, sobre todo en cuanto a las diferencias de potencial en los monoplaza, la trayectoria de Alonso ha resultado ser muy positiva.

Como la veteranía es un grado, de manera muy sensata ha ido contestando a todas las preguntas de los periodistas que allí se encontraban. Entre otras cosas, Alonso se encuentra muy satisfecho con los venideros cambios que atañen a la competición. Estamos hablando del único piloto español con el mayor número de victorias en la F1. Desde su debut en 2001 ha llovido mucho y cabe reconocer que ha sido uno de los pilotos más laureados de los últimos tiempos.

Aunque en 2018 se apartó de los circuitos de F1, su trayectoria continuó ligada con el mundo del motor. Tras varias temporadas en el WEC, tuvo diversas participaciones en Indianápolis, así como en el Dakar. Con este rodaje, la técnica y conocimientos de Alonso al volante, le permitirían volver como un piloto renovado y más experimentado.

Ya en 2020, concretamente en el mes de julio, anunció su regreso a la F1 de la mano de Renault, la misma escudería en la que comenzó su brillante trayectoria en la F1. Cuando todo parecía que no podía ir mejor en los entrenamientos de pretemporada, con buenos tiempos y buen rendimiento, Alonso causó baja.

Un accidente mientras hacía ciclismo truncó de nuevo las expectativas del asturiano. Por recomendación médica y la necesidad de continuar con su recuperación, no pudo viajar a Reino Unido para hacer la presentación del automóvil de Alpine F1 Team. Una vez recuperado, regresó a la F1, acusando una falta de rendimiento normal tras dos años fuera de los circuitos. Esto no es todo, ya que el monoplaza había sufrido importantes modificaciones.

Recientemente, en el Gran Premio de Hungría, Alonso y Hamilton volvieron a tener un encontronazo épico. Durante las 10 últimas vueltas de la carrera el asturiano consiguió aventajar a Hámilton, que aún con gomas duras nuevas, finalmente acabó a 2,7 segundos del ganador Ocon. Con esta brillante actuación de Alonso, Ocon obtuvo para el equipo de Alpine F1 su primera victoria.

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