Juan Espadas sigue desgranando poco a poco las intenciones que tiene su equipo para el plan integral de tráfico que se pondrá en marcha en el casco histórico y toda la ciudad, en el que prime el transporte público como alternativa al coche. Este jueves tocó el turno a una opción que ya barajaron los socialistas durante la pasada campaña por las municipales y quedaba reflejada en el punto 277 del programa electoral: "microintervenciones en los barrios". Y dentro de éstas, peatonalizaciones de poca envergadura en calles o zonas cercanas a mercados tras las peticiones que realicen los vecinos y comerciantes.

No avanzó nada más. La medida será analizada en la mesa de movilidad en la que estarán presentes las cinco fuerzas políticas con representación en el Ayuntamiento de Sevilla y otros agentes como los vecinos o los comerciantes. "Hemos optado por hacer las cosas bien por una vez y no alimentar más culebrones en la ciudad", apuntó el alcalde para no dar más detalles.

El Ayuntamiento trabaja estos días en realizar una primera selección de las entidades que formarán parte de una mesa por la movilidad que será "amplia" y que está previsto que se celebre la última semana de este mes. Espadas pidió al resto de formaciones políticas que propongan asociaciones que consideren que deban de estar representadas. El alcalde se fijó finales de julio para tener listo este proyecto, si bien admitió que es posible que se retrase hasta septiembre al coincidir con las vacaciones de verano de quienes deben estar presentes en la mesa. La carga y descarga será uno de los puntos más importantes para el centro. Está previsto que se realice un control de su uso para establecer nuevos horarios.