Sevilla acoge esta semana el Congreso Europeo de Tren ligero 2024 (European Light Rail Congress) del 13 al 14 de marzo, con presentaciones y exposiciones de los proveedores y empresas de servicios más innovadores de la industria, que debatirán sobre el papel de la tecnología en el desarrollo de los viajes urbanos sostenibles. También participan las empresas responsables de metros y tranvías del país: Sevilla, Málaga, Granada, Zaragoza, Barcelona, Tenerife, así como la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos, además de UKTram, que representa al sector de tren ligero en Reino Unido. 

El congreso está organizado por Mainspring en colaboración con Metro de Sevilla. Entre otros temas, se hablará de la transformación digital, de los tranvías autónomos sin conductor, de cómo evitar el exceso de velocidad, cómo mitigar las vibraciones y cómo acelerar soluciones de tren ligero ante el objetivo de cero emisiones. 

En la primera jornada del Congreso, este miércoles 13 marzo, intervendrán Globalvía, la empresa con mayor participación en la concesionaria del Metro de Sevilla; la sociedad Metro de Sevilla, el fabricante de trenes CAF y las tecnológicas SSG Insight, GMV y Kruch Railway Innovations. Por la tarde será el turno para Tranvías de Zaragoza y las empresas Siemens, Pandrol SRS, Grupo Robel & Plasser & Theurer Ibérica, TWI y Sella Controls, y la Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos (Alamys). 

El jueves 14 de marzo participan en las ponencias Globalvía, Metro de Sevilla, ATM Barcelona, Metro de Málaga y la Agencia de la Obra Pública de la Junta de Andalucía, así como las tecnológicas Systra y Rockdelta. 

Ese mismo día tendrá lugar un panel de discusión sobre cómo acelerar soluciones de tren ligero en una era de cero emisiones (11.45) y, a continuación, ponencias de las empresas Keolis, Avansim, Proceso Schenck y de Metrotenerife, Metropolitano de Granada y UKTram.

La cita tendrá lugar en el Hotel Los Lebreros, en Nervión, junto a las obras de ampliación del tranvía. La clausura será el jueves a las 17:30.

Ponentes del día 13

09.00 Inauguración formal del evento 2024. Daniel Quintero, Director de Ferrocarriles de Globalvía.

09.05 Transformación digital: Mejorando la experiencia de empleados y clientes en Metro de Sevilla. Clara Lozano, responsable de Instalaciones – Metro de Sevilla, y Gerardo Murillo, responsable TI y Ciberseguridad – Metro de Sevilla.

09.25 Soluciones de transporte en Andalucía. Felipe Rodrigo, director de Europa del Este y Países Mediterráneos y director nacional de Ventas – CAF

09.45 Gestión de activos de agilidad. Amber Hart, gerente comercial – SSG Insight

10.05 Sistema de videovigilancia embarcado de Metro de Sevilla. Isidro Prieto, responsable de BD Ferrocarril – GMV

10.25 EFS: Simulación de flujo de energía. Gerald Clariana, gerente de Producto y Proyecto – Kruch Railway Innovations

11.45 El futuro ya está aquí: tranvías autónomos. Ana Moreno, directora general – Los Tranvías de Zaragoza

12.05 Explotación de tranvías asistidos y sin conductor: Las primeras aplicaciones comercialmente útiles están a la vuelta de la esquina. Matthias Hofmann, director de Ventas – Siemens

12.25 Pandrol: Diseño de soluciones resilientes de vía totalmente integradas. Ernesto San Vicente, responsable de Tecnología Pandrol SRS – Pandrol

12.45 Mesa redonda. Innovación en material rodante

14.30 Para cada aplicación, la máquina adecuada. Manfred Rudholzer, director de ventas de maquinaria y herramientas – Grupo Robel & Plasser & Theurer Ibérica, S.A.U

14.50 El trabajo de ALAMYS y sus integrantes en el tren ligero. Lola Bravo González, secretaria General – Alamys

15.10 Tecnología para materiales ligeros y su transporte. Chris Wiseman, gerente ejecutivo de Transporte Inteligente - TWI

15.30 Prevención de exceso de velocidad SIL2 en el tren ligero. Robert Nield, gerente de Desarrollo Comercial – Sella Controls, y Dan Hall, gerente de Proyectos y Operaciones - Sella Controls

Ponentes del día 14

09.00 Gestión de activos de futuro: el enfoque de Globalvia. José Ángel Santos, director de Tecnología – Metro de Sevilla, y Miguel Ángel Mengua, director de Ingeniería y Mantenimiento – Metro de Sevilla

09.20 Barcelona: Conectando tranvías. Eduard Cabrera, responsable del Servicio de Gestión de Infraestructuras – ATM Barcelona

09.40 Entrega de valor social, económico y ambiental a través del placemaking de estaciones. Ian Bruce, director asociado – Planificación del transporte – Systra

10.00 Conectando comunidades: la próspera red del Metro de Málaga mediante ampliaciones de líneas. Fernando Lozano, director general – Metro Málaga

10.20 Impacto vibratorio de las infraestructuras ferroviarias urbanas – Resultados de atenuación con esteras resilientes de lana de roca. Caterina Lobefalo, gerente técnica c/o Rockdelta

10.40 Trambahía: Un sistema tranvía-tren. Santiago Bobo, gerente de Desempeño, Agencia de la Obra Pública de la Junta de Andalucía.

11.45 Panel de discusión ¿Cómo podemos acelerar la adopción del tren ligero en una era de emisiones netas cero?

12.30 Después de años de digitalización en el tren ligero, ¿cómo ofrecer valor tangible a los pasajeros? y las PTA? Christophe Sanguina, director centro de excelencia Metro-Tram – Keolis

12.50 Entrenamiento de simulación de conductores – ¿Un 'truco' o un verdadero 'cambio de juego' para el desarrollo de la competencia del conductor? Ian Rowe, director general – Avansim

13.10 Monitoreo de trenes en vía MULTIRAIL: Un innovador sistema de diagnóstico modular para vehículos ferroviarios. José Díaz, director general – Proceso Schenck

13.30 Introducción de la guía de sistemas de gestión de velocidad LRSSB. Ian Rowe, director general Ian Rowe – Avansim

13.35 SIMOVE. Prevención del exceso de velocidad en el tren ligero en Reino Unido y España. Teresa Benet, desarrollo de negocio internacional – Metrotenerife

13.50 Un metro para las personas: presente y futuro. Alberto Sánchez López, performance manager – Metropolitano de Granada

14.10 Impulsando la innovación en el Reino Unido. James Hammett, director general – UKTram