Un alza lineal del 3% en las tarifas del taxi para 2024 sin alterar los precios del aeropuerto. El Pleno del Ayuntamiento de Sevilla ha aprobado por vía de urgencia y por unanimidad las nuevas tarifas del sector para 2024. Durante el debate, el concejal de Movilidad, el popular José Lugo, ha manifestado que las nuevas tarifas del taxi no alcanza la variación anual del IPC, que ha sido del 3,5% en la comparativa del pasado mes de octubre.

La carrera mínima oscilará entre los 4,21 y 6,56 euros. Para el primer caso, se trata de lunes aviernes laborables de 07:00 a 21:00 horas. Para el segundo, es de viernes y víspera de festivo de 22:00 a 24:00 horas. En sábados, domingos y festivos de 00:00 a 06:00 y de 22:00 a 24:00 horas. En Semana Santa de 00:00 a 07:00 horas y de 21:00 a 24:00 horas y Feria de Abril de 20:00 a 07:00 horas. La carrera mínima para el resto de supuestos es de 5,24 euros.

En cuanto a la tarifa correspondiente a la parada del aeropuerto, queda congelada en los precios que rigen actualmente, que fijan 24,98 euros de lunes a viernes laborables de 07:00 a 21:00 horas; 27,84 euros esos días de las 00:00 horas a las 07:00 horas y de 21:00 a 24:00 horas, sábados, domingos y festivos al completo, en Semana Santa de 07:00 a 21:00 horas, en Feria de 07:00 a 20:00 horas y los días 24 y 31 de diciembre al completo.

Además, dicha tarifa del aeropuerto, que ya se "considera elevada" según el edil de Movilidad, está fijada en 34,79 euros en Semana Santa de 00:00 a 07:00 horas y de las 21:00 a las 24:00 horas; así como durante la Feria de las 20:00 horas a las 07:00 horas del día siguiente.

José Lugo ha expuesto que se trata de un alza tarifaria acordada por "consenso" con las principales asociaciones de taxistas, mientras la portavoz del grupo conformado por Podemos e IU, Susana Hornillo, ha manifestado que la subida es "insuficiente" al no alcanzar la evolución interanual del IPC, remarcando junto con el edil socialista Juan Carlos Cabrera que el sector local del taxi afronta una "competencia desleal" por parte de los vehículos de transporte concertado (VTC) que operan para empresas de alquiler de coches con chófer como Uber o Cabify, por lo que la oposición ha reclamado mayor apoyo institucional a este gremio.