La Delegación de Movilidad del Ayuntamiento de Sevilla y el sector del taxi hispalense mantendrán hoy una reunión para abordar una serie de asuntos que se vienen "arrastrando" desde hace tiempo, como son las adaptaciones viarias pendientes en el trazado de la ronda histórica, donde a partir de agosto entrará en vigor el sentido único desde Resolana hasta el Prado, o el "recorte" producido en las paradas de taxis ubicadas por la capital.

Según indicó a Europa Press el secretario de la asociación Solidaridad Hispalense del Taxi, Miguel Ángel Vázquez, los taxistas temen que en los carriles de servicio público que se establezcan en la Ronda Histórica "haya retenciones producidas por el hecho de que tengamos que adaptar la velocidad comercial de nuestros vehículos a la de los autobuses de Tussam, que son lógicamente más lentos". Movilidad propone habilitar unas isletas en las paradas de autobuses, pero Vázquez aseveró que el gremio "no está muy convencido porque cuando lleguen dos autobuses casi a la vez, como suele pasar, los atascos seguirán existiendo y se retrasará el tránsito de los vehículos".

El secretario de la asociación resaltó que también tratarán la "reducción drástica" de paradas para el sector, especificando que en plaza nueva existían antes dos y ahora sólo una, ubicada frente al hotel Inglaterra, mientras que en la Plaza Virgen de los Reyes había una parada con capacidad para 14 vehículos frente al Palacio Arzobispal y actualmente "sólo hay una, mucho más pequeña, en Mateos Gago".