Un nuevo vídeo muestra el recorrido virtual del tranvía desde San Bernardo hasta Luis de Morales. Se trata de un nuevo vídeo en el que se muestra virtualmente el trayecto inverso y completa al que ya público recientemente el Ayuntamiento. La velocidad comercial media del tranvía será de 21,5 kilómetros hora, lo que permitiría un tiempo de 3 minutos 40 segundos entre San Bernardo y Nervión y 5 minutos 36 segundos en todo el trazado hasta Santa Justa una vez que el trayecto se complete.

La previsión es que se puedan duplicar las cifras anuales de uso del tranvía con respecto a 2019, cuando fueron 3,68 millones de viajeros. Serán cuatro las paradas en el recorrido de la ampliación hasta Santa Justa (San Francisco Javier, Eduardo Dato, Luis de Morales y Santa Justa).

La primera fase es hasta Luis de Morales, y la segunda es entre Luis de Morales y Santa Justa, cuya tramitación administrativa ya se ha iniciado con el objetivo de que arranquen las obras una vez que culmine la primera. Esa segunda fase es un trayecto más corto y más rápido en su ejecución.

Con la llegada del Metrocentro hasta la estación de Santa Justa comenzará el proceso de implantación de un nuevo intercambiador modal en Sevilla, donde confluirán tranvía, ferrocarril, autobuses urbanos y la red de Tranvibús entre la zona Este y la Campana, así como la futura conexión ferroviaria entre Santa Justa y el aeropuerto.