A pie, en moto, en coche y ahora también en patinete eléctrico. Así se podrá ver a algunos carteros en Dos Hermanas, después de que Correos haya incluido a la ciudad sevillana entre las localidades piloto de su proyecto de reparto con estos vehículos eléctricos.

El proyecto de Correos se llevará a cabo durante un año con 48 patinetes de dos empresas españolas repartidos por siete ciudades, Valencia, varios centros de Madrid, Cornellá (Barcelona), León, Santa Cruz de Tenerife, Vitoria y Dos Hermanas.

Nuevo medio de transporte para los carteros

El objetivo de este proyecto piloto es proporcionar a los carteros de Correos de reparto a pie un nuevo elemento que les "facilite la distribución de última milla", utilizando las innovaciones tecnológicas surgidas en los últimos años en el ámbito de la movilidad personal y sostenible, para mejorar el servicio prestado y ayudarles en su trabajo, al reducir el esfuerzo necesario para desplazar el carrito.

Estos carros de reparto asistidos están pensados para ser utilizados en núcleos urbanos, especialmente en áreas de reparto poco concentrado, es decir, con pocos envíos por kilómetro recorrido, como zonas de viviendas unifamiliares y polígonos industriales. También son adecuados para áreas de reparto en las que se deben recorrer distancias altas o que estén alejadas de la unidad de la que sale el cartero lo que implica que éste deba realizar un gran desplazamiento.

Correos está impartiendo la formación necesaria a la plantilla de reparto de las siete unidades seleccionadas para desarrollar el proyecto piloto durante un año. En las primeras pruebas realizadas las opiniones han sido muy favorables: los carteros valoran su facilidad de uso, su ayuda para mitigar el cansancio en el reparto y consideran los carros de reparto asistidos una herramienta de trabajo segura.

Mooevo y Scoobic, desarrolladores de los vehículos

De los 48 carros de reparto asistidos que se probarán, 24 han sido fabricados por Mooevo y otros 24 por Scoobic, dos startups españolas que han desarrollado dos soluciones de movilidad diferentes para impulsar el desplazamiento del carrito y ahorrar esfuerzos.

Mooevo utiliza una plataforma autoequilibrada ('pusherboard') unida al armazón en el que se encaja el carro de reparto, mientras Scoobic emplea un patinete eléctrico. Ambas soluciones utilizan motores eléctricos y, por tanto, producen cero emisiones.

Tanto Scoobic como Mooevo resultaron ganadoras en diferentes ediciones del 'Reto Lehnica', el concurso de aceleración de startups con el que Correos potencia los proyectos emprendedores en el ámbito de la logística, social, tecnologías emergentes y servicios públicos, a través de CorreosLabs, el espacio para la innovación y el emprendimiento de la empresa pública española.