Renault Captur, el Clio que quiere ser todoterreno

Llega el nuevo todoterreno compacto de Renault. La marca del rombo ha anunciado que este año comenzará a fabricar en su planta de Valladolid un nuevo vehículo clasificado en el segmento todocamino urbano que se llamará Captur, como el concepto presentado en 2012 en el Salón de Ginebra. El vehículo será presentado oficialmente en marzo

De esta forma, la planta vallisoletana sumará la fabricación de un nuevo modelo convencional a la producción del eléctrico Twizy, dando así cumplimiento a lo establecido en el plan industrial de la firma en España.

Renault ha explicado que el Captur, derivado de la plataforma del nuevo Clio, pretende conjugar el estilo expresivo y la posición de conducción de un todoterreno, la habitabilidad y modularidad de un monovolumen y la manejabilidad y el placer de conducir de una berlina compacta. El nuevo Renault Captur estará equipado con una gama de motores diésel y de gasolina que, según la firma, se caracterizarán por sus reducidos consumos, de forma que las emisiones de CO2 se limitarán a 96 gramos por kilómetro recorrido en algunas versiones.

La marca gala ofrecerá distintas opciones de personalización del Captur, como la posibilidad de elegir una pintura de dos tonos en la carrocería. La longitud del coche es de 4,12 metros y su equipamiento incluirá sistema manos libres, ayuda a la arrancada en pendiente y cámara y radar traseros, entre otros.

El director de la gama de producto de los segmentos A y B de Renault, Benoit Bochard, aseguró que el nuevo modelo que se fabricará en Valladolid es un todoterreno compacto sin agresividad, con espíritu práctico. "Es un coche que tiene los genes de Renault", agregó.