Concluye la señalización del carril bus para permitir la circulación de las motos

Los carriles bus de la ciudad ya cuentan con la señalización reglamentaria para permitir la circulación de motocicletas y vehículos eléctricos por los mismos, según informó en un comunicado el Ayuntamiento de Sevilla.

En junio pasado, la Delegación de Seguridad y Movilidad comenzó a ejecutar el proyecto de ampliación de la red de carriles bus. "Esta ampliación, que se ha desarrollado en varias fases, ha supuesto pasar de los 17,1 kilómetros inicialmente existentes a 46,4 kilómetros de red, es decir un incremento del 271%", explicó el delegado de Seguridad y Movilidad, Demetrio Cabello.

El delegado también afirmó que "ya se encuentran señalizados todos los carriles bus, en los que se indica que ya se puede circular por dichos carriles con motos y con vehículos eléctricos". Cabello recordó la reciente ampliación de los carriles bus, con lo que "el porcentaje de kilómetros de carriles bus sobre el total de la red de autobuses de Sevilla se sitúa en el 15,2%, muy por encima de ciudades como Madrid (6,1%), Barcelona (13,2%), Málaga (3,5%) o Zaragoza (8,1%), y sólo superada a nivel nacional por Valencia, cuyo porcentaje se sitúa en el 19,8%", detalló Cabello.

En la primera fase, ejecutada en verano, se implantó el carril bus en ejes principales para el transporte público como José Laguillo, Luis de Morales, Eduardo Dato, Ramón y Cajal, Éfeso, Manuel del Valle y Ronda del Tamarguillo. En diciembre se completó la red en la que se han incluido vías como Dr. Fedriani, Kansas City, Avenida de Andalucía, Avenida de la Borbolla, Paseo de las Delicias o el Puente Cristo de la Expiración.

De esta manera, esta ampliación ha afectado, en mayor o menor medida, a 28 líneas, es decir, casi al 70% de las líneas de la red. "Esto implica que cada día 2.650 pasos de autobús, o 7.900 vehículos-kilómetros, se benefician de la actuación y con ello los más de 200.000 usuarios que usan dichas líneas. Las líneas mas beneficiadas son la 2 con 9,4 kms. de carril, la 32 con 4,03 kms. y las circulares C1 y C2.