El Jaecoo 7, ahora también con una versión híbrida enchufable de 340 CV

El Jaecoo 7 estrena la versión Super Híbrida Enchufable como alternativa a la de gasolina de 147 CV, con o sin tracción total, con la que se estrenó este SUV. Este nuevo PHEV, con 340 CV, será exclusivamente de tracción delantera y se pondrá a la venta con dos niveles de equipamiento, Select y Exclusive, con precios de tarifa respectivos de 38.482 y 42.900 euros.

Como en el caso de la versión con motor sin electrificar, la base térmica es un cuatro cilindros de gasolina, aunque en lugar de contar con un 1,6 litros se trata del 1.5T GDI DHE que homologa un consumo de 6,0 l/100 km.

El Jaecoo 7 SHS cuenta con la función V2L que permite entregar energía de la batería a diferentes consumidores externos.

Lo obtiene en el modo CS (charge sustaining), es decir, cuando el sistema híbrido gestiona la energía de manera que el nivel de carga de la batería se mantiene dentro de un rango relativamente constante, en lugar de descargarla o cargarla. Funciona con ciclo Miller y, según Jaecoo, tiene un rendimiento térmico del 44,5 por ciento.

En este sistema de propulsión híbrido enchufable -según la marca, de tercera generación dentro del grupo Chery- el motor térmico está asociado con la transmisión Super Electric Hybrid DHT de segunda generación, que incorpora dos motores eléctricos y permite al Jaecoo 7 SHS disponer de cuatro modos de funcionamiento: eléctrico, híbrido en serie, híbrido en paralelo y recuperación de energía.

Como en las otras versiones sin electrificar, la pantalla central debe acumular la inmensa mayoría de funciones, incluida la selección de los diferentes modos de conducción.

En lo que respecta al sistema eléctrico, cuenta con baterías de tipo Blade Battery -con química LFP- y capacidad de 18,3 kWh que puede cargarse tanto con corriente alterna como continua, en este caso con potencias de hasta 40 kW.

La autonomía en modo exclusivamente eléctrico de este PHEV es de 90 km, si bien contando también con la que proporciona su depósito de combustible se alcanzan hasta 1.200 km.

Otra particularidad del Jaecoo 7 SHS es la posibilidad de disponer de un cable de recarga bidireccional con el que disponer de la función V2L: con ella, la energía disponible en la batería del coche pueda ser usada para alimentar dispositivos externos, con un límite de potencia entregada de 3,3 kW.