El Puerto pide un centro de innovación logística e industrial en Astilleros

El presidente de la Autoridad Portuaria de Sevilla, Manuel Gracia, propuso ayer al consejero de Economía y Conocimiento, Antonio Ramírez de Arellano, instalar un centro de innovación logística e industrial en el entorno de Astilleros en el que la Junta de Andalucía colaboraría junto a la iniciativa privada y al resto de autoridades portuarias de Andalucía "dar un importante paso en un tema tan crucial para la actividad económica de Andalucía".

La idea del Puerto es que este centro de innovación se sitúe en los pocos suelos que quedan libres en los antiguos Astilleros de Sevilla y ofrezca formación a las empresas que ya están instaladas allí, la mayoría de las cuales fabrican megaestructuras metálicas para exportación nacional e internacional. Tecade, Megusa y Ditecsa son las principales. La vasca Gonvarri logró recientemente una concesión de 160.000 metros pero aún no está operando en Astilleros porque necesita adecuar las naves y suelos recibidos a lo largo de este año. El Puerto calcula que en 2017 el grupo vasco estará instalado en esos suelos.

Gracia mostró al consejero el potencial logístico e industrial del recinto portuario. En relación a las potencialidades del Puerto, el presidente destacó "su capacidad logística, ya que somos el gran nodo intermodal del sur de España, y el desarrollo del suelo industrial, al disponer de 850 hectáreas de superficie para la instalación de empresas". En este sentido, recordó la alta ocupación de los antiguos terrenos de Astilleros con las nuevas concesiones de Gestamp (Gonvarri) y Tecade, vinculadas a la industria metalmecánica.

El consejero de Economía y Conocimiento, Antonio Ramírez de Arellano visitó las instalaciones portuarias en una cita a la que también asistieron el director del Puerto de Sevilla, Ángel Pulido, el delegado territorial de Economía, Juan Borrego, y el director general de Transferencia del Conocimiento de la Universidad de Sevilla, José Guadix. La comitiva recorrió la dársena del Batán, el antiguo polígono de Astilleros y la nueva esclusa, única en España.

El consejero de Economía y Conocimiento, Antonio Ramírez de Arellano, resaltó la colaboración con las universidades andaluzas del Puerto en materia de I+D+i. El presidente del Puerto sevillano destacó que el recinto es más que un puerto de transbordo de mercancías, pues está dentro de una estrategia de desarrollo regional mucho más amplia, en el que la innovación juega un papel esencial y en la que colabora con la Universidad de Sevilla, a través del proyecto de I+D+i Tecnoport 2025, que busca aplicar las nuevas tecnologías a la logística portuaria, contribuyendo a hacer más competitivo el transporte de mercancías.

Asimismo, el consejero animó a las empresas andaluzas a seguir dando el salto al exterior y reclamó que el centro de gravedad de las exportaciones españolas bascule hacia el sur, "aprovechando nuestra ubicación geográfica como un valor". El consejero reiteró la apuesta del Gobierno andaluz "por la potente red portuaria con la que cuenta la comunidad, una apuesta por su complementariedad y especialización", que en el caso de Sevilla está en su propia concepción y ubicación geográfica, ya que es el único puerto marítimo de interior de España.