Estos son los tramos de la SE-40 que quedan por hacer tras 18 años de obras

La SE-40 se ha convertido en la carretera de las obras eternas. Dado que los trabajos comenzaron en 2007, podemos decir sin lugar a durdas que la SE-40 lleva 18 años de obras.

En la actualidad, quedan por construir al menos cuatro tramos más para completar los 77 kilómetros que conforman esta segunda ronda de circunvalación de Sevilla. El Ministerio de Transportes se ha propuesto acabar esta carretera en 2030.

Estos son los tramos pendientes en los cinco años de obras que restan para 2030:

• el paso del río de Dos Hermanas a Coria, que se hará con un puente, en lugar de túneles
• Espartinas-Valencina
• Salteras-La Algaba
• La Algaba-La Rinconada

El paso del río de Dos Hermanas a Coria se encuentra en redacción del proyecto definitivo del puente elegido. Han pasado más años de la cuenta esperando la resolución del debate sobre si se mantnían los túneles incialmente proyectados o se optaba por un puente.

El tramo Espartinas-Valencina cuenta ya con un proyecto redactado, pero queda la licitación de las obras.

El tramo Salteras-La Algaba y La Algaba-La Rinconada requiere la actualización del proyecto constructivo que se hizo en su día, debido a que hay que adaptarlo a la nueva normativa. Este paso del río no tiene la complejidad del paso sur de Dos Hermanas-.Coria porque en este punto el Guadalquivir no tiene un caudal tan potente como en la zona a la altura del Copero.

Desde el Ayuntamiento de La Algaba, su alcalde Diego Manuel Agüera ha recalcado la importancia de que se complete ya el tramo Norte de la SE-40 con ese otro puente. "Se trata de una actuación muy importante para el municipio en varios niveles. Hablamos de un impulso, de un desarrollo potencial de La Algaba tanto a nivel social como empresarial. Por un lado, será un aliciente económico para la implementación de nuevas empresas en nuestro término municipal y, por otro, se dará una mejora en la movilidad tanto de conexión con Sevilla como con otros municipios de la provincia y diversas carreteras".

Los que están en servicio

Estos son los tramos que están funcionando de la SE-40. El último se inauguró en 2019:

• La Rinconada (A-4) -Alcalá de Guadaíra (A-92): en servicio desde noviembre de 2011
• Alcalá de Guadaíra (A-92)-Alcalá de Guadaíra (A-376): en servicio desde marzo de 2013.
• Coria del Río-Almensilla: en servicio desde julio de 2018.
• Almensilla-Espartinas: en servicio desde julio de 2018.
• Alcalá de Guadaíra (A-376)-Dos hermanas (A-4): en servicio desde diciembre de 2019.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible (MITMA) ha adjudicado esta semana las obras del tramo de la autovía SE-40 entre Valencina de la Concepción y Salteras (Sevilla), por un montante total de 116,4 millones de euros. Las empresas adjudicatarias son Azvi y Martín Casillas.