Indemnización de 36.000 euros a un taller que quedó aislado por las obras

El Ayuntamiento de Sevilla ha sido condenado a pagar 36.000 euros de indemnización a un taller de coches por las pérdidas que sufrió un negocio como consecuencia del cierre total al tráfico de la avenida de Miraflores por unas obras que se prolongaron más de lo anunciado. El negocio no llegó a cerrar sus puertas.

El juzgado de lo Contencioso-Administrativo número 5, en una sentencia a la que ha tenido acceso Efe, condena al Consistorio porque su obligación era "mantener las vías urbanas en perfecto estado de uso, permitiendo la circulación de vehículos hasta el taller del demandante".

Las obras consistieron en un saneamiento y reposición de colectores de la empresa de aguas Emasesa en la avenida de Miraflores de Sevilla y su prolongación en el tiempo, entre abril y septiembre de 2005, causaron "necesariamente unos perjuicios" que deben ser resarcidos por el Ayuntamiento, según la juez.

La sentencia precisa que las obras impedían el libre acceso al taller, pues el tráfico rodado quedó interrumpido totalmente en la avenida, y aunque el local disponía de una puerta trasera, en ella "ni siquiera figura el nombre del taller y la llamada a los clientes de esa puerta trasera era prácticamente nula comparada con la fachada principal".

El Ayuntamiento alegó, sin éxito, estos dos accesos de que disponía el taller y también argumentó en su defensa que la empresa "tenía obligación de soportar el perjuicio, por cuanto tuvo lugar en el curso de unas obras que contaban con licencia legal".

El abogado del taller, Ramón Escudero, ha explicado a Efe que la indemnización concedida de 36.000 euros más los intereses legales es inferior a la reclamada, que fijó en 56.600 euros, porque la juez considera que el cálculo del lucro cesante no tuvo en cuenta "los costes ahorrados por el menor volumen de negocio". Así, la sentencia alega que "se ignora si ha habido disminución de personal o menos impuestos".

Las obras en la avenida de Miraflores, con un presupuesto de 2,78 millones de euros, se desarrollaron con el objetivo de mejorar las canalizaciones de agua y la red eléctrica, instalar redes de agua no potable para riego y baldeo, y renovar acerados y farolas de esta vía comercial de la Macarena. La Federación de Comerciantes de Sevilla (Aprocom) llegó entonces a firma r un acuerdo con el Ayuntamiento de Sevilla para que se cumplieran a rajatabla los plazos de obra y para evitar los problemas que sufrieron vecinos y comerciantes con el retraso de otros trabajos en 1999. En virtud del acuerdo con el gremio de comerciantes, se estableció una comisión de seguimiento de las obras con la participación de Sevillana Endesa, Emasesa, Urbanismo y la asociación de comerciantes de la calle.

El cierre total de Miraflores, además de afectar a los comerciantes, vecinos y conductores particulares, obligó a desviar las líneas de autobuses urbanos. A principios de septiembre de 2005, el alcalde de Sevilla Alfredo Sánchez Monteseirín visitó las obras junto a una amplia comitiva municipal para anunciar que las obras acabarían a finales de ese mismo mes, consciente de la preocupación del barrio por el cierre total de esta vía.