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Producción
Volvo inicia la fabricación del C40 Recharge
Volvo arranca la producción del C40 Recharge, su segundo modelo eléctrico, en la planta de Gante (Bélgica). Este SUV de 4,43 m, que difiere del XC40 por su forma de coupé en la zona posterior, tendrá una potencia combinada de 408 CV y podrá alcanzar una autonomía de 420 km. Volvo reestiliza su modelo más vendido, el XC60.
Empresas al día
XPO Logistics incorpora su primer camión 100 % eléctrico en España
Lo suministra Volvo Trucks y servirá para distribuir mercancías al grupo textil Inditex.
Primer contacto
Volvo cambia más que el aspecto de sus XC60
El XC60 incorpora, junto a algunos cambios de aspecto y mejoras entre las que destaca el nuevo sistema de infoentretenimiento basado en Android, modificaciones en el sistema de propulsión híbrido enchufable que le permitirán, además de mayor potencia, más autonomía. Más autonomía eléctrica para los Volvo T6 y T8 Recharge.
Tecnología
Los fabricantes de coches apuestan por los materiales biológicos
Botellas de agua o redes de pesca recicladas para fabricar tapicerías o moquetas; fibras de coco, herbáceas o pulpa de remolacha que sustituyen a materiales derivados del petróleo; cueros tratados sin productos químicos o, directamente, sustituidos por otras tapicerías, están llevando a cada vez más nuevos materiales a los habitáculos de los coches. El C40 Recharge, el segundo eléctrico de Volvo, ya está a la venta.
Novedades
Más autonomía eléctrica para los Volvo Twin Recharge
Volvo introduce cambios en el sistema híbrido enchufable de sus Series 60 y 90. Con ellas, éstas versiones Recharge pueden alcanzar ahora una autonomía con una sola carga de 90 km. Desde 56.950 y 58.750 euros (V60 y S60 T6), 70.950 euros (S90 T6) y 61.800 (XC60 T6).
Novedades
Volvo añade a su familia XC40 eléctrica una versión con un solo motor
Volvo lanzó al mercado a principios de año el primer XC40 Recharge. Este SUV eléctrico disponía de un motor por eje y, de este modo, contaba con una potencia de 408 CV. Ahora incorpora a la gama una con un único motor y 231 CV.
Producción
Renault y Geely se alían para distribuir y fabricar híbridos
Renault y Geely, holding chino propietario de marcas como Volvo, Polestar, London Electric Vehicle Company, Proton o Lotus, entre otras, han firmado un acuerdo por el que Renault se ocupará de la distribución de híbridos de Geely en China, mientras que en Corea se producirán con la marca Link & Co.
Empresas al día
Volvo Cars asumirá la propiedad total de sus operaciones de fabricación y ventas en China
A partir de 2022 se eliminará el requisito de la empresa conjunta para fabricar automóviles en el país asiático.
Tecnología
La hoja de ruta de Volvo pasa por repensar la electrificación
Según Volvo, la electrificación es para la marca más que un cambio en los sistemas de propulsión. Es un nuevo paradigma en el diseño de los automóviles y el Concept Recharge es un manifiesto para la próxima generación de esos modelos totalmente eléctricos que podría llegar al mercado a corto plazo. En 2030 Volvo ya sólo venderá coches eléctricos.
Tecnología
Volvo avanza hacia la eliminación de la huella de carbono en el ciclo de vida de sus coches
Volvo se ha asociado con Northvolt para lanzar una nueva gigafábrica para Europa. La planta comenzará a producir baterías en 2026, que se utilizarán para impulsar los vehículos de Volvo y Polestar. También incorporará a la producción de estos coches acero producido sin las emisiones que suponen la quema de carbón u otros recursos fósiles.