Víctimas del imperialismo
Cambio de carriles en Montes Sierra y Felipe II
La modificación obedece a una nueva alineación para mejorar los cruces También se actuará en la Carretera de Su Eminencia
La Delegación de Seguridad, Movilidad y Fiestas Mayores, que dirige Juan Carlos Cabrera, comenzó la semana pasada la remodelación de las alineaciones de los carriles que concurren en los cruces entre la Avenida de la Borbolla con Felipe II, Glorieta Plus Ultra con Carretera Su Eminencia y de la Avenida Montes Sierra con la SE-30.
Según informó el Ayuntamiento, en el caso de éste último, se lleva a cabo la remodelación de la alineación de los carriles en dirección Sevilla. En este punto, como consecuencia de los carriles de espera para poder llevar a cabo el giro a la izquierda existente una vez rebasado el viaducto de la SE-30 para incorporarse a la misma en dirección Cádiz, se producía un cambio en las alineaciones de los carriles que continúan hacia la capital. Esta situación provocaba confusión a aquellos usuarios no acostumbrados a esta vía, al no encontrarse los mismos alineados con la continuación de éstos una vez rebasado dicho cruce.
También se está actuando en el cruce de la Avenida de la Borbolla en su confluencia con Felipe II. En este caso, la sección del viario sufre un cambio a la altura de Felipe II donde los carriles existentes en dirección Manuel Siurot pasan de tres a dos como consecuencia de la eliminación del carril de espera para poder girar hacia Felipe II.
En sentido contrario, la Avenida de la Borbolla pasa de tres a dos carriles. Como consecuencia de ello, el carril izquierdo de dicha vía en dirección al Prado de San Sebastián coincidía en su alineación con el carril de espera existente en sentido contrario para poder hacer el giro a la izquierda en Felipe II una vez rebasado el cruce.
Para arreglar dicho cruce se eliminarán seis plazas de aparcamiento existentes antes de la llegada a Felipe II, de forma que mediante la rectificación del eje se consiga ganar una zona central de exclusión al tráfico a la altura del carril de espera en sentido Manuel Siurot y evitar, de este modo, posibles confusiones por coincidir las alineaciones.
1 Comentario