2024 promete ser muy interesante en cuanto a novedades en el mercado. Entre ellas las más abundantes, como no podía ser de otra manera tratándose de turismos de nuevo lanzamiento, serán las que tengan sistemas de propulsión eléctricos y que, en muchos casos, también tendrán el formato de SUV. Aquí repasamos, marca por marca y por orden alfabético de Alfa Romeo hasta Mobilize, sus próximos lanzamientos comerciales. 949.359 turismos nuevos vendidos en 2023, un 16,7 por ciento más que en 2022.

Las mujeres poseen un 30 por ciento de los turismos del parque español. Esta es la conclusión obtenida por Estamos seguros, una iniciativa de divulgación de la cultura aseguradora impulsada desde UNESPA y a partir de la información suministrada en las pólizas de seguro del automóvil. El parque móvil nacional ya supera los 33 millones de vehículos. .

Pablo Puey ha sido nombrado nuevo responsable del desarrollo de negocio de las marcas Abarth, Alfa Romeo, Citroën, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Opel y Peugeot para los mercados de España y Portugal. Stellantis, el mayor fabricante de coches de España.

Athena SP-801, Athena SP-802, Athena SP-701, Athena SP-303 y Fixclime SP-401 son los modelos recomendados por la marca para montar en vehículos híbridos y EV.

Se inicia la producción del segundo eléctrico de Cupra, el Tavascan, un SUV presentado oficialmente en abril del año pasado y cuyas primeras unidades llegarán a los concesionarios de la marca en la segunda mitad de éste. La planta en la que se producirá es la de Volkswagen en Anhui (China). Cupra Tavascan, un SUV eléctrico de diseño tan emocional como funcional.

El fabricante de automóviles aseguró que proporcionará paquetes de desarrollo de software para que los desarrolladores puedan producir programas para sus vehículos. El Grupo Volkswagen empezará a integrar ChatGPT en sus vehículos este año.

Será el primer gran fabricante de automóviles del mundo que incorpora de fábrica un sistema de inteligencia artificial generativa. Hyundai desarrolla su propia versión de ChatGPT para integrarla en sus vehículos. Samsung presenta sus novedades en televisores Neo QLED, OLED y Micro LED, con pantallas alimentadas con inteligencia artificial.

El año 2023 ha finalizado con un total de 54.421 unidades de turismos eléctricos vendidos, es decir, una cifra que supone un incremento del 73,4 por ciento respecto al año anterior. Ese volumen de ventas ha supuesto una cuota de mercado, respecto a las casi 950.000 unidades del mercado global, de casi un 6 por ciento. 949.359 turismos nuevos vendidos en 2023, un 16,7 por ciento más que en 2022. Sin sorpresas: Toyota y Dacia Sandero, la marca y el modelo más vendidos en 2023.

Aún son más las incógnitas que las certezas, puesto que JLR apenas ha dado información sobre él, pero la firma ya ha abierto las inscripciones para la lista de espera del primer Range Rover eléctrico que se presentaría oficialmente este año, una vez acaben las fases de pruebas del prototipo que ahora arrancan en Suecia y Dubai. La excelencia se hace SUV en el nuevo Range Rover.

En la gama de Seat se utilizan dos estrategias basadas en la tecnología para conseguir las etiquetas de la DGT que clasifican a los coches con menor impacto medioambiental, Eco y 0. Estas son la microhibridación de los motores de gasolina o la utilización de éstos como parte de un sistema de propulsión híbrido enchufable. Flex, la fórmula de propiedad flexible de Seat.

La variante Plug-in integrada en la gama 2024 del C-HR ya está disponible. Este SUV de 4,39 m recibe ahora -en noviembre ya empezaron a venderse el resto de versiones- un sistema de propulsión híbrido enchufable de 223 CV que se combinará con cuatro niveles de equipamiento y cuyo precio arranca en los 47.000 euros, antes de descuentos. La nuevo Toyota C-HR tendrá una versión híbrida encufable.

La tercera generación del Tiguan, el SUV compacto de Volkswagen ya está a la venta con un precio desde 36.430 euros que corresponde con la versión eTSI mHEV 130 CV DSG7. Simultáneamente, la marca también inicia la comercialización de la novena del Passat, ya sólo con carrocería familiar, por 45.170 euros, en este caso con el eTSI de 150 CV también microhibridado. El Volkswagen Passat, ya exclusivamente familiar, estrenará híbridos enchufables. El Tiguan de Volkswagen tendrá híbridos enchufables de 100 km de autonomía. .

Los coches híbridos enchufables y eléctricos, en el día a día, tienen ventajas innegables relacionadas con el coste por kilómetro gracias a la utilización de la electricidad como fuente de energía o ventajas "políticas", como el aparcamiento gratuito en algunas zonas reguladas, etc. No obstante, unos y otros están obligados a pasar la ITV o a pagar los correspondientes seguros. Más de 3 de cada 10 vehículos no se presentan a las revisiones en las ITV.

Audi pone a la venta en España ocho unidades de una edición especial del Q8 e-tron inspirada en el Rally Dakar. Costará 130.800 euros y ha sido desarrollada a partir de un Q8 55 e-tron quattro Advanced, aunque cuenta con una configuración más off-road que las convencionales, así como un equipamiento más abundante. Puede, incluso, estar decorada como el RS Q e-tron de Carlos Sainz. Audi Q8 e-tron, un nuevo nombre para un viejo conocido que aumenta su autonomía.

Hace apenas un mes salía de la línea de producción de la factoría de Audi en Györ (Hungría), la última unidad del TT, un modelo que abandona así una fabricación ininterrumpida a lo largo de 25 años y que nació, a diferencia de muchos otros, como una muy fidedigna reproducción de los concept-car presentados en Frankfurt y Tokio. 25 unidades componen la nueva serie limitada del Audi TT Coupé. .

La cadena de talleres especializados en la venta de neumáticos cuenta ya con más de 140 afiliados en Iberia.

Tráfico implementará estas medidas en 2024 ante los 299 motoristas fallecidos en 2023, un 19% más que en 2022. El año 2023 cierra con 1.145 muertos en carretera, 299 de ellos motoristas.

No ha habido sorpresas de última hora y los liderazgos en ventas de turismos que venían consolidándose, mes a mes, han terminado dándose por buenos. Así, mientras que Toyota ha conseguido ser la marca más vendida en 2023, con un total de casi 80.000 unidades, el Sandero se ha coronado, una vez más, como el más vendido del año: Dacia ha estado a punto de sumar más de 28.000 entregas de este utilitario. 949.359 turismos nuevos vendidos en 2023, un 16,7 por ciento más que en 2022.

Ya se pueden realizar pedidos para dos de los últimos lanzamientos de Renault: su Grand Kangoo, la versión larga de su industrial de menor tamaño; y el Scenic, un crossover compacto que exclusivamente está a la venta con sistemas de propulsión eléctricos. Renault ofrece una alternativa a los monovolúmenes con la Grand Kangoo. Renault busca con el Scenic aportar una opción eléctrica para viajar en familia.

Las ventas de turismos nuevos durante el mes de diciembre cerraron al alza con un 10,6 por ciento, hasta las 81.772 unidades. Estas cifras han llevado al mercado hasta casi las 950.000 unidades vendidas, con una subida de ventas respecto a 2022 de un 16,7 por ciento. La barrera psicológica del millón de unidades queda así a tiro en este 2024. Las previsiones de GANVAM y ANFAC apuntan 950.000 turismos vendidos este 2023.

Mercedes anuncia la variante más potente de su roadster biplaza: la SL 63 S E Performance. Tiene un sistema de propulsión híbrido enchufable de 816 CV y 1.420 Nm gracias a la utilización conjunta del 4.0 V8 biturbo y un motor eléctrico, éste situado en el eje trasero. Como la que utiliza el 2.0 de cuatro cilindros electrificado de menor potencia, tiene la etiqueta Eco. Mercedes-AMG SL 43, una versión de acceso con motor microhíbrido de 390 CV.

El primer robotaxi Ioniq 5, un coche eléctrico que alcanza el nivel 4 de conducción autónoma, ya ha comenzado a producirse en serie en la nueva planta de Hyundai Motor Group (HMG) en Singapur. Estados Unidos será el primer mercado en el que se despliegue comercialmente a partir de este año. Ioniq 5 robotaxi, una propuesta eléctrica y autónoma para 2023.

El pasado mes de octubre Stellantis presentaba Pro One, su ofensiva de mejoras para sus vehículos comerciales de todos los tamaños y todas las marcas del grupo. Ahora, va comunicando con detalle algunas de esos cambios, como el producido en las baterías de las versiones eléctricas tal cual es el caso del ë-Berlingo. Stellantis lanza Pro One y renueva su gama de furgonetas.

Una de las trabas de las baterías con cátodos LFP frente a los que tienen NMC, que son los más habituales en la actualidad, es que la carga con corriente continua es más lenta. Primero, fabricantes como CATL con sus Shenxing, que alcanzarían una tasa de 4C; y ahora, otros como SVolt o Zeekr, que la incrementan; prometen vencer ese hándicap. El 007 no es un agente secreto, es la nueva berlina eléctrica de Zeekr.

Hyundai y Kia han presentado en un evento celebrado en Corea del Sur su Sistema Universal de Tracción por Rueda, denominado Uni Wheel. Asimismo, han mostrado una tecnología que integra en los neumáticos unas piezas que ofician como cadenas de nieve y que se despliegan cuando el usuario determina. Hyundai, 25 años volcada en el desarrollo de las pilas de combustible.