Movilidad sostenible

ANFAC pide al Gobierno reemplazar el Moves III por ayudas directas a la compra

ANFAC, a través de su renovado presidente, Wayne Griffiths, ha demandado una nueva política que apoye las ventas de los vehículos más electrificados. Para la asociación de los fabricantes, un asunto clave sería reemplazar el Moves III por un nuevo sistema de ayuda a la demanda basado en la fiscalidad y que permita recibir la subvención en el momento de la compra. ANFAC y SERNAUTO definen la hoja de ruta hacia la nueva movilidad. La fabricación de vehículos en España, camino de los 2,4 millones.

Producción

Symbio abre la mayor planta de pilas de combustible de hidrógeno de Europa

La joint-venture de Forvia, Michelin y Stellantis ha inaugurado SymphonHy, su primera gigafactoría que, además, se convierte en la planta de producción de pilas de combustible alimentadas por hidrógeno más grande de Europa. Está situada en Saint-Fons (Francia) y producirá pilas para los comerciales de Stellantis, incluidos los pick-ups de Ram. Stellantis, Michelin y Faurecia, socios para hacer pilas de combustible.

Novedades

Invicta Pony, un cuatriciclo eléctrico de 170 km de autonomía por 17.000 euros

El Pony es uno de los nuevos modelos incorporado al porfolio que ofrece Invicta Electric en España este último año. Se trata de un cuatriciclo eléctrico con una autonomía con una carga de su batería de 170 km. Con un precio de tarifa de 17.000 euros, si se beneficia de las ayudas a la compra y ofertas de la marca, se queda en 11.563 euros. Un millón de jóvenes podría beneficiarse del nuevo carné B1. Invicta Pony, un cuadraciclo biplaza eléctrico desde 13.595 euros.

Movilidad sostenible

Francia elimina las ayudas a la compra para los eléctricos hechos en China

Las nuevas normas sobre las ayudas a la compra de coches eléctricos en Francia van a favorecer a los automóviles hechos en Europa y penalizar a los fabricados en China. Esto se debe a que, a partir de ahora, los criterios para aplicar las subvenciones tienen en cuenta la producción de CO2 emitido durante la fabricación de estos vehículos. El Gobierno prorroga el MOVES III siete meses más, hasta el 31 de julio de 2024.

Entrevista

Ricardo Hueso, gerente: "Movitransa nace para ser más competitivos y fuertes"

Movitransa es el resultado de la fusión de dos grandes concesionarios de BMW y Mini de las provincias de Huelva y Cádiz, una nueva compañía cuyo propósito está enfocado en la satisfacción de los clientes, además de buscar ser más competitivos y fuertes. Ricardo Hueso, el gerente de esta nueva entidad, nos cuenta más sobre ella y su futuro en esta entrevista. Calidad y tecnología, los atributos más destacados del nuevo BMW Serie 5.

Novedades

Alpine incorpora la versión A110 R Turini, con un precio menor que la A110 R

Desde 67.800 euros va a costar el actualizado Alpine 110 en España, un coupé deportivo de 4,18 m de largo y extremadamente bajo -1,25 m- con motor y tracción trasera que añade a su gama la nueva versión R Turini, sin que eso suponga la desaparición de la R. Ya pueden hacerse los pedidos de toda la gama, si bien las primeras entregas se realizarán después de marzo, que es cuando se inicia su producción. Alpine A110 R, tan potente como siempre, pero más ligero y listo para competir.

Producción

Nissan fabricará en Sunderland tres modelos eléctricos, el futuro Leaf incluido

En el centro de producción EV36Zero de Nissan de Sunderland (Reino Unido), su modelo de factoría para el futuro, la compañía japonesa va a producir de tres nuevos vehículos eléctricos, los sustitutos de los Juke y Qashqai, así como del Leaf basados en tres concept-cars ya conocidos, dos de ellos de la recientemente presentada familia Hyper. Hyper Punk, un showcar más de Nissan para el Japan Mobility Show 2023. Nissan fabricará su futuro SUV eléctrico en Sunderland.

Producción

La fábrica de Stellantis en Mirafiori, sede de su primer Hub de Economía Circular

Stellantis inaugura su primer Hub de Economía Circular en Turín (Italia). El Sustainera del complejo Mirafiori será el espacio en el que la compañía realice la refabricación de motores, cajas de cambios y baterías de eléctricos, así como el reacondicionamiento de desguace de vehículos, aunque está previsto que se añaden más actividades en el futuro. Stellantis sigue diseñando su futuro, ahora con el Dare Forward 2030. La planta de Renault en Sevilla inicia el reacondicionamiento de coches usados. .

Ventas

Las marcas asiáticas coparán un 30 por ciento del mercado español en 2030

El empuje comercial de las marcas de automóviles chinos, indios, japoneses, coreanas y rusas va a tener la magnitud de un tsunami, hasta el punto de que uno de cada tres vehículos de los que se vendan en España en 2030 procederá de ellas. Y el panorama en el resto del mundo no es muy diferente, dice un análisis de la consultora MSI para GANVAM. Así son los coches chinos que venderá Stellantis en Europa. ¡Qué vienen los chinos! Y llegan para quedarse.

Novedades

El Evo 7, un SUV de siete plazas con el precio como principal atractivo

Evo es una nueva marca de coches que llega al mercado español. Perteneciente a DR Automobiles, desembarca con un SUV que tiene en su tarjeta de visita un motor de gasolina de 174 CV, siete plazas en una carrocería de 4,80 m de largo y un precio de 32.900 euros, el más bajo entre los coches de sus características. Invicta Motor importa los SWM G01, SUV desde 22.095 euros.

Producción

Ineos inicia la fabricación del Grenadier Quartermaster, su pick-up doble cabina

Las primeras unidades del pick-up Grenadier Quartermaster de Ineos han empezado a salir de la línea de producción de la planta Hambach, Francia. Con ellas se iniciarán las entregas para los clientes europeos que están programadas para este mes de diciembre. Ineos adquiere una firma sudafricana para la producción de vehículos especiales.

Novedades

Renault reinventa el Master con Diesel, eléctricos y, más adelante, hidrógeno

A partir de la próxima primavera Renault comercializará una nueva generación de su industrial de mayor tamaño, el Master. Además de convertirse en una oficina móvil, este modelo ofrecerá varias alternativas de propulsión: de cuatro motores Diesel a dos eléctricos, pasando por una pila de combustible alimentada por hidrógeno. Renault ofrece una alternativa a los monovolúmenes con la Grand Kangoo.

Movilidad sostenible

Crece la infraestructura de carga, pero no al mismo ritmo en toda España

Según un estudio realizado por Transport & Environment España, nuestro país va camino de cumplir los objetivos de la UE en cuanto a cargadores de eléctricos, si bien sus provincias menos pobladas van a la cola: la mitad del territorio peninsular, el correspondiente a la España vaciada, tiene el 15 por ciento de las infraestructuras de recarga. AEDIVE presenta el balance de 2022 en relación a los vehículos eléctricos.

Seguridad vial

Propuesta de sanciones más duras para quienes no vayan o suspendan en las ITV

AECA-ITV, la asociación que representa a las ITV, lanza algunas medidas para el control de quienes no acuden a las inspecciones o utilizan su coche sin haber superado adecuadamente las pruebas. Entre ellas está el incremento de las multas e, incluso, la sustracción de puntos en el permiso de circulación, así como mayores controles de los infractores. Más de 3 de cada 10 vehículos no se presentan a las revisiones en las ITV.

Novedades

Toyota prepara su andanada de quince eléctricos de aquí a dos años

Toyota, en su foro Kenshiki -conocimiento en japonés-, ha presentado los futuros modelos y tecnologías basadas tanto en la utilización de baterías como en el hidrógeno con el objetivo puesto en superar el cuarto de millón de eléctricos vendidos cada año en Europa para 2026. Toyota planea obtener autonomías de 1.000 kilómetros con baterías de litio.