El extraordinario aumento de viajeros por los bonos gratuitos y billetes baratos de los nuevos operadores coincide con profundas obras de mejora en Alta Velocidad y líneas convencionales que duran hasta 2026. Las agresiones verbales a la plantilla de empleados ferroviarios están aumentando por la falta de información de Renfe y Adif a los usuarios afectados. El problema puede empeorar a finales de 2024, cuando entra OUIGO, operador lowcost, en la Alta Velocidad de Sevilla, Málaga y Córdoba. La caída de un árbol provocó el 'secuestro' de decenas de viajeros en el tren Sevilla-Utrera. OUIGO vuelve a retrasar su llegada a Sevilla, Málaga y Córdoba hasta finales de 2024. Adif ya ha movilizado 668 millones para la modernización de la Alta Velocidad entre Sevilla y Madrid.

Adif Alta Velocidad (AV) adjudicó en diciembre de 2022 la construcción de este muro como pantalla de protección acústica para mitigar el ruido de los trenes a un centro educativo cercano. Renfe pone vigilancia 24 horas contra la entrada de curiosos en las vías por donde se coló Álvaro Prieto. Álvaro Prieto murió electrocutado el mismo día de su desaparición.

Su construcción arrancó el 4 de mayo de 2007 con la previsión de tener en servicio sus 77 kilómetros en el año 2011 o 2012, pero a día de hoy aún queda por terminar la mitad de su trazado. Transición Ecológica no garantiza ahora que la nueva DIA del paso del río esté lista en 2023. El Ministerio se compromete a culminar la SE-40 en el año 2030. El proyecto de construcción del paso del río de la SE-40 se redactará tras el informe ambiental.

Esta plataforma para autobuses y coches con dos ocupantes o más reducirá a la mitad los atascos en hora punta entre el Aljarafe y Sevilla, asegura la consejería de Fomento. Con un plazo de ejecución de obras de 19 meses, el trazado del nuevo carril irá en su mayor parte del trazado en la mediana de la carretera A-8057 que une Mairena y San Juan. En diciembre de 2022 se adjudicó la redacción del proyecto del carril BUS-VAO desde el parque PISA a la SE-30. Desde mayo de 2021 está en servicio el primer carril BUS-VAO en el puente de la Señorita entre el Aljarafe y Sevilla . El Aljarafe lanza un SOS por los atascos diarios y los problemas de movilidad.

Dos socavones consecutivos en 2005 junto al túnel de Los Remedios demostraron que las columnas de inyecciones de cemento (jet grouting) fallan en el suelo de Sevilla porque no frenan el paso del agua. Se cambió el sistema para impermeabilizar con pantallas de hormigón como solución definitiva. Así se construyó la primera línea del Metro de Sevilla.

La Junta adelanta hasta un año los plazos de las estaciones desde San Lázaro al Prado-Borbolla para ganar tiempo, como le pedían las entidades. Las pruebas de la línea y de los trenes se prolongarán hasta el tercer trimestre de 2030, con lo que el estreno de la línea no llegará a tiempo para la celebración del Mundial en los meses de verano. Las obras de la línea 3 comenzaron en febrero de 2023.

La licitación de las obras de electrificación, sistemas ferroviarios y acabados arquitectónicos del tranvía de Alcalá interesa a 26 empresas, anuncia la consejera de Fomento Rocío Díaz. El tranvía de Alcalá de Guadaíra no se pondrá en marcha antes de 2025. Tranvía de Alcalá: la Junta licitará antes del verano contratos por 120 millones para acabar la obra. El tranvía de Alcalá, la única prolongación del Metro de Sevilla que sale adelante.

Contaminan cinco veces menos que las de motor de combustión. Yego, la empresa con más implantación, cuenta con un 42% de mujeres usuarias, muy por encima de la media del sector. El uso del patinete crece a mayor ritmo que los usuarios de la bici en Sevilla.