Su directora general de España y Portugal, Elena Menéndez, cree que puede resultar elegida, teniendo en cuenta que dos empresas se quedarán con el servicio. Ofrece el modelo de patinete generación 4 (Gen4), “el más avanzado tecnológicamente”. Las bicis eléctricas alcanzan 70.000 usuarios en Sevilla.

Tras algo más de un año de proyecto piloto se confirma el éxito de este modo de desplazamiento, aunque los patinetes se mantienen como los reyes de la micromovilidad. Lime competirá en el concurso de patinetes que lanzará pronto el Ayuntamiento de Sevilla.

ADIF estudia ampliar la frecuencia de paso del Cercanías C5, una decisión que depende del Ministerio. “Sin mejor transporte público de autobuses y trenes, será imposible ir a Sevilla” (Olivares). “Celebramos los accesos a la A-49 y a la SE-40 tras 40 años aislados” (Espartinas). “Un carril exclusivo de paso para buses que baje por la A-49 hasta Sevilla” (Bollullos). “Que la Junta aclare si renuncia al desdoble de la A-8077 por el carril Bus-VAO” (Umbrete). La Junta contrata los estudios previos para redactar el nuevo el Plan de Transporte Metropolitano de Sevilla.

El Ministerio de Transportes lleva más de cuatro meses sin responder a las alegaciones porque ha decidido tramitar antes la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) y resolver el anteproyecto al final. La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, acude a Sevilla este lunes 13 de marzo para informar del plan de actuaciones para mejorar la AP-4 y para firmar la cesión a la ciudad de la SE-20. El Ministerio se decanta por un puente de 458 millones para cerrar la SE-40 en 2028 . Cómo afronta el puente de la SE-40 los obstáculos del Puerto de Sevilla y El Copero.

El nuevo Plan de Transporte Metropolitano de Sevilla, paralizado desde 2018, sale de su bloqueo judicial y se volverá a licitar este año para adjudicar su redacción tras el verano. Las encuestas previas de movilidad las realizará la UTE Buchanan Consultores SA - Dataestudios Investigación y Estrategia SL por 235.948 euros. Detalles del bloqueo que sufrió el Plan de Transportes Metropolitano de Sevilla. El tranvía del Aljarafe, un transporte de construcción imposible. Entrevista con el alcalde de Mairena del Aljarafe sobre los problemas de movilidad en la comarca. .

IRYO completa su primer servicio de Alta Velocidad entre Sevilla y Madrid "haciendo historia".

No hay planes para electrificarlas a corto plazo. Ha invertido 50 millones en mejorar la línea entre Mérida y Sevilla y otros 42 millones entre Sevilla y Málaga de Utrera a Fuente de Piedra. Retrasos en los trenes de Sevilla y Cádiz con Jaén y Málaga.

Adif asegura que las obras que se están acometiendo en las vías se traducirán en mejoras de puntualidad que beneficiarán a los viajeros que ahora tienen que transbordar en autobús. El tren de Media Distancia entre Sevilla y Málaga se corta cuatro meses por obras.

La asociación 'Sevilla quiere Metro' explica los detalles de su entrevista con la Comisión Europea sobre la financiación del Metro y qué deben cumplir las administraciones para acelerar las obras de las líneas 3 y 2. Reclama a la Junta que pida un préstamo del BEI para empezar la obra del tramo Sur en 2024 y así no tener que esperar a 2028 para iniciar las obras con fondos Feder. Tribuna: ¿Qué implicarían las líneas 2 y 3 del Metro para Sevilla?. La línea 3 del Metro puede culminar su tramo sur (Prado-Valme) con financiación europea.

El patinete genera de 25.000 a 30.000 desplazamientos diarios en la capital andaluza tras el auge que comenzó en la pandemia, según datos de A Contramano. En el Metro de Sevilla, los usuarios que combinan este transporte con los patinetes suman ya 4 de cada 10 (un 40%) en las estaciones más céntricas como Puerta de Jerez y Prado. Carta blanca a los patinetes en el transporte público de las grandes capitales. .